Michael Nussli ist Stv Chef, Logistikbasis der Armee (LBA). Er leitet die Abteilung langfristige Entwicklung und Ressourcen. Seinem Vortrag Ende August 2026 liegt die Gesamtkonzeption Armeelogistik (GK A Log) zugrunde. Der Referent schleicht nicht um den heissen Brei herum. Er spricht nicht einfach von Logistik sondern von Kriegslogistik. Seine Aussagen sind sehr präzise und die Aufmerksamkeit ist ihm sicher, auch von den zahlreich anwesenden Damen.
Der Referent teilt seinen Vortrag in vier Ziele auf: Dialog fördern – einen offenen Austausch mit den Teilnehmenden ermöglichen und Fragen beantworten. Inhalte darlegen – zentrale Informationen strukturiert und verständlich vermitteln. Interesse wecken – Neugier und Motivation für die GK A Log erzeugen. Den Stand der Dinge kommunizieren – die Tätigkeiten für die praktische Umsetzung in der Kriegslogistik kennen.
Zur aktuellen geopolitischen Weltlage bemerkt er, dass gerade die LBA, so zentralisiert wie sie jetzt ist, ein lohnendes Ziel für preisgünstige Raketen wäre, die enormen Schaden anrichten könnten, ohne die Grenze zur Schweiz zu überschreiten. Zur LBA gehören auch die Instandhaltung, Nachschub und Rückschub, Betrieb der Infrastrukturen, Verkehr und Transport und die Sanität. Im östlichen Ausland passieren bereits 90% der Kriegsschäden durch Angriffe von Drohnen. Deshalb setzt das VBS einen strategischen Schwerpunkt zur Stärkung der Verteidigungsfähigkeit mit Drohnen, Drohnenabwehr und Robotik. In der Schweizer Armee wird dazu ein Drohnen Bat aufgebaut mit einer eigenen Drohnen-RS.
In der GK A Log geht es jetzt darum die Rahmenbedingungen zu beschreiben und daraus Erkenntnisse und Konsequenzen abzuleiten. Dafür braucht es viele Abstimmungen mit Verantwortlichen um die Fähigkeiten der A Log für das Erbringen von Logistikleistungen über alle Lagen zu definieren. Welche Soll-Fähigkeiten sind erforderlich, um gemäss den Vorgaben die Aufträge zu erfüllen? Michael Nussli skizziert drei Ebenen mit Schnittstellen, wie zivile Logistik, Basislogistik und Einsatzlogistik, über alle Lagen zusammenarbeiten müssen. Die militärische Führung muss Einfluss auf Entscheidungen nehmen, denn sie weiss, was für die Verteidigungsfähigkeit benötigt wird.
Wieder und wieder wird den Zuhörern der Vorträge bei der OGB klar, was schon lange im Raum steht. In der Armee und im Speziellen in der Logistik, wurde zu viel zentralisiert zwecks Einsparungen. Es wurde zu viel zerstört, verkauft, vernachlässigt, und zu wenig investiert. Damit kommt der Referent zum Begriff Kriegslogistik. Dazu stellen sich viele Fragen, denn allzu lange hat man das Wort „Krieg“ vermieden. Bring- oder Holprinzip, oder beides kombiniert, je nach Lage? Wir müssen vermehrt eine eigene Industrie wieder aufbauen um unabhängig zu sein. Munitionsfabriken, Waffenfabriken, Lager müssen aufgefüllt werden. In Zusammenarbeit mit zivilen Firmen und Behörden soll wieder eine Requisition möglich sein, beispielsweise für schwere Baumaschinen, Transportfahrzeuge. Diese sind weniger ein Angriffsziel als militärische Fahrzeuge. Personal soll umgeschult werden, denn die Anforderungen sind im zivilen oder im militärischen Bereich verschieden. Die Lernenden müssen nicht nur modernste Geräte oder nur eine Marke reparieren können. Zivile Partner sind u.a. die RUAG, Swisscom oder die SBB. Selbst an die alten entmilitarisierten Bunker wird wieder gedacht. Das Festungswachtkorps ist auch abgeschafft worden. Es bräuchte wieder Personal um solche Anlagen zu betreiben. Wo können zivile Partner helfen?
Die Begriffsdefinition „Kriegslogistik“ heisst: Kriegslogistik bezeichnet die Gesamtheit aller Tätigkeiten zur Sicherstellung der logistischen Unterstützung militärischer Kräfte in allen Lagen. Grundlage ist das Zusammenwirken von ziviler-, Basis- und Einsatzlogistik entlang der gesamten Logistikkette. Kriegslogistik muss dabei über alle Führungsebenen hinweg Einfluss nehmen und erzeugt auf strategischer, militärstrategischer, operativer sowie oberer taktischer und taktischer Stufe Wirkung. Nur durch diese durchgängige Integration kann sie Planung, Führung und Durchführung von Einsätzen unterstützen und so eine robuste, resiliente und durchhaltefähige Logistik sicherstellen. Mittels der Kriegslogistik wird die Voraussetzung für die Auftragserfüllung der Schweizer Armee über alle Bedrohungsszenarien geschaffen. Zusammengefasst heisst Kriegslogistik: «Operatives Wollen setzt logistisches Können voraus!»
Der anwesende Div aD Peter Regli wischt den Einwand, wir hätten doch gar keinen Krieg gleich vom Tisch: »Wir sind längst im hybriden Krieg! 2028 oder 2029 ist es zu spät. Wir sind nicht bereit.« Dazu passt auch das Zitat des Chefs LBA, Div Rolf A. Siegenthaler: »Die Logistik ist die Achillesferse der Schweizer Armee.« Die Politik ist ernsthaft gefragt. Sie hat zu lange gezögert und die Friedensdividende für anderes als für die Sicherheit ausgegeben. Jetzt muss gehandelt werden.
Four aD Ursula Bonetti
